こんにちは！お盆も過ぎ先日は40日ぶりに全国の観測所で35度以下とニュースがありました。

そして昨日からは19号20号と台風のニュースが多く報道されています。いよいよ秋の訪れが近く感じられます。

さて本日は悪戦苦闘のお話です！（笑い）

今日の作業は朝一番トヨタのプリウスＧ'Ｓでした。（写真参考）

タイヤはミシュランのパイロットスポーツ４でサイズ215/40Ｒ18でした！

大変性能の高い良いタイヤを購入して頂き一時間で作業を完成させるぞ！！と気合い十分作業開始。

しかし待っていたのは40偏平のちょっと引っ張り形状でした。（（（（（・　・；）（汗）

嫌な予感がしました。これビート（タイヤ内側の部分の事）上がるかな～！！（（（（（・　・；）（汗）

自分が組込みした1本目ビートが上がりクリア～2本目もクリア～よしいい調子！

このまま終わると思ったらもう一人が作業していた方の残り2本が上がらない・・・・！！（（（（（・　・；）（汗）

そしてピットにバシューッと突然響き渡る空気の漏れる音・・・・まさか、この音は・・・・

なんと窒素を作る機械のエアーホースが破裂！！なぜこのタイミングなんだ～？！！（（（（（・　・；）（汗）

まずは窒素を作る機械のエアーホースを修復。ふぅ～そしてそれから残り2本のビートを上げる為、試行錯誤。

何度も何度もビート部全体にワックスを塗り滑りを良くしていき何とか残り2本もビートが上がり無事完成！！

開始から2時間かかってしまいましたが、お客様が大変ご理解があり優しい方で無事完成引き渡しできました。

本日はこれが本当の奮闘日記だと思う展開に少し大変でしたというお話しです。（笑い）

文作；ＴＡＴＥＩＳＨＩ