本日、最初の一台はマツダの

プレマシーです。

タイヤ交換から、タイヤの偏摩耗を

しておりましたので、アライメント調整で入庫しました。

この型のプレマシーは、リアも調整できます。

中央にある、偏心カムにてタイヤの角度を

調整します。

ナットを緩めて、ボルトを微調整しながら

回して基準値に調整します。

フロントは、いつも通り

こちらはナットを緩めて

軸を回して調整します。

結果は

リアは微調整で

フロントは基準値よりも

タイヤの向きが外に向いています。

いわゆるガニ股状態ですので

タイヤの内側が減ってしまいます。

是非、皆さんもお車のタイヤを

チェックしてみて下さい。

少しでも異変を感じたら、

タイヤ市場　

高崎倉賀野店にご相談下さい！