みなさまこんにちは♪

本日はパンク修理について

お話していこうかと思います☆

さて、みなさんはパンク修理ってどうやってるかって

ご存知の方はいらっしゃいますか？？

なかなかいないんじゃないかと思います。

そこで！！

先日パンク修理させて頂いたお客様に写真撮影の許可を頂き、

パンク修理の工程を写真で撮影させていただきました。

パンク修理にはいくつか方法がありますが、

今回は外面修理を行いました。

事細かく１～１０まで写真を撮ったり、１～１０までみっちり説明するよ！！

というわけではないので・・・こんな感じで修理してるんだ～くらいに思って下さい。

では！ご覧ください♪♪

①タイヤに釘が刺さっている写真

②パンク修理キットの準備（スクリューリーマー・インサートニードル・加硫セメント・タイヤ修理材）

③④釘をぬいたら、刺さっていた部分をリーマー（ドリルみたいなやつ）で穴に

修理材が入るくらいまで穴を広げていきます。

⑤パンク修理材！！

⑥⑦ニードルにパンク修理材をセット、加硫セメントをいっぱい塗る

⑧リーマーにて広げた箇所に修理材を差し込む

⑨刺さった後の写真

⑩修理材を差し込んだ箇所から空気が漏れていないか石鹸水にて確認

⑪漏れていなければ、長すぎる部分を切る

⑫車に装着

とこんな感じでパンクの外面修理が終了するわけですが

かならずしも、また漏れないというわけではございませんので

パンク修理を行った後はこまめに空気圧の点検をしてください。

タイヤ市場高崎倉賀野店

群馬県高崎市倉賀野町4691-1 ミスターマックス敷地内

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