こんにちは、タイヤ市場です！

本日の奮闘日記は、マニア垂涎の「特濃」な作業をご紹介します。 入庫したのは、日本のスポーツカー史に輝く名車、マツダ RX-7。

今、アニメ『MFゴースト』でも内燃機関（エンジン）車の熱いバトルが描かれていますが、リアルな現場でもその熱量は負けていません！

今回は、「とにかくカッコよく、そして強烈なインパクトを」というオーダーに応えるべく、極上のホイールとタイヤをセットアップさせていただきました。

■ 圧倒的深リム！ORIGIN Labo. DRF-S7

まず主役となるホイールがこちら。

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  メーカー：ORIGIN Labo.（オリジンラボ）

  
  
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  モデル：DRF-S7

  
  
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  カラー：クローム

  
  
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  サイズ：18インチ 10.5J

  
  

見てください、この深リムとコンケーブ（逆反り）。 そして眩しいほどのクロームメッキ。 ドリフト競技やスタンスシーンで絶大な支持を得ているこのホイール、サイズは強烈な**「10.5J」**です。

■ 10.5Jに挑むタイヤは「DUNLOP」

この極太ホイールに組み合わせるタイヤ選び、ここが今回の「キモ」です。 選ばれたのは...

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  DUNLOP DIREZZA DZ102

  
  
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  サイズ：245/40R18

  
  

「10.5Jのホイールに245？」と思われた方、正解です。 今回はあえて適正リム幅よりも細いタイヤを組む**「引っ張りタイヤ」**仕様。

DZ102は、引っ張った時のショルダーラインが非常に美しく、リムガードが綺麗に立ち上がるため、深リムホイールとの相性が抜群なんです。もちろん、スポーツタイヤとしてのグリップ力も折り紙付き。MFゴーストの劇中車たちのように、公道を熱く駆け抜けるスペックです。

■ 緊張のビード上げ！職人技の見せ所

このサイズ差を組むには、確かな技術と経験が必要です。 タイヤチェンジャーのアームを駆使し、ホイールのリムにタイヤを導いていきます。

そして緊張の空気充填（ビード上げ）。 「パンッ！！」 という乾いた破裂音と共に、タイヤがリムに密着。この瞬間、我々メカニックのアドレナリンも全開になります。

■ 完成！美しいサイドビュー

クロームの輝きと、ムチっと引っ張られたタイヤのコントラスト。 これぞ「機能美」と「カスタム」の融合です。

RX-7のフェンダーに収まった姿を想像するだけでご飯3杯はいけますね（笑）

タイヤ市場では、一般的なタイヤ交換はもちろん、こうしたこだわりのカスタムマッチングや引っ張りタイヤの作業も「奮闘」しております！

「自分の車もカッコよく仕上げたい！」 「あのホイールを入れたいけどサイズが不安...」

そんなマニアなご相談、喜んでお受けします。 愛車のポテンシャル、タイヤ市場で引き出してみませんか？

ご来店お待ちしております！