みなさんこんにちは♪

今回はBMW　1シリーズのアライメント調整作業をさせて頂きました！

外車のアライメント調整ってなかなか大変なので金額がかなり掛かる事が多いんですよね。

正規ディーラーのBMWだと3万円くらいかかるといわれたそうです。

それなら、お得にアライメントが調整できるタイヤ市場の方がいいですよね？（笑）

BMW1シリーズ（F20）の場合は調整箇所が全部で6つあります。

リア側は純正でトウ・キャンバー両方偏心カムになっており、

調整ができるようになっております。

写真の中の上部偏心カムを動かすとトウが動き

下部偏心カムを動かすとキャンバーが動くようになっております。

それから、調整する為に裏側についているボルトの頭の部分を回して外すわけですが、

アンダーカバーというものがついているので外さないと回せないようになっているんです。

↑アンダーカバー↑　　これが車についていました。

調整していく順番としては

リアキャンバー

↓

リアトウ

↓

フロントキャスター

↓

フロントキャンバー

↓

フロントトウ

の順番で作業していくのが一般的ですね♪

では、リア側の調整が終わったらフロントを調整していきましょう！

BMW　1シリーズの場合はフロントはトウのみの調整となります。

この真ん中の棒（タイロッド）を伸ばし縮みすることによって

フロントのトウが調整できます。

本日はご利用頂き有難うございました！

みなさまも輸入車に乗っていらしたら

アライメントは是非タイヤ市場前橋駒形店にお任せください！