タイヤ市場足利店です！！

現在夏真っ盛りではありますが、スタッドレスタイヤのお問い合わせ

購入、多数頂いております。

値上げも発表もありますので、新旧お車を新たに納車される方、

古くなったからタイヤの交換を検討されている方！

オススメな記事になっております。

①GoodYear 205/65R16 95Q NAVI7

主な特徴と進化のポイント!

◇進化した氷上ブレーキ性能
極小シリカを配合した「エキストラ・コンタクト・コンパウンド」を採用しています。
氷の細かい凸凹にゴムがしっかり密着します。
先代（NAVI6）に比べ、氷上ブレーキ性能が7%向上しました。

◇「7」をイメージした新パターン
トレッド面に数字の「7」をモチーフにしたデザインを配置しています。
剛性を高めることで、氷上や乾いた路面（ドライ）でのハンドリングが安定します。
溝の数を増やすことで、ひっかき効果（エッジ成分）が13%アップしています。

◇雪をしっかりつかむ雪上性能
ジグザグに太い横溝を配置した「バイティング・スノー・デザイン」を採用しています。
雪を噛みこむ力（雪柱せん断力）が強くなり、雪道での発進やブレーキがスムーズです。

◇トップクラスの「ロングライフ（耐摩耗性）」
グッドイヤー製スタッドレスの伝統である摩耗への強さ（長持ち度）をしっかりと継承しています。
接地圧を分散させることで、アスファルト路面を走ったときの偏摩耗を抑制します。
寿命の目安は、走行距離で約2万〜2万5,000km、年数で約3〜4年です。

タイヤ交換のみコミコミ価格

¥77,220-

最安アルミホイールセット品コミコミ価格

¥115,060-

②NEXEN 205/65R16 95Q WINGUARD ICE

主な特徴と進化のポイント!

◇日本の冬に合わせた「ノルディックタイプ」
ヨーロッパの高速走行向けスタッドレスとは異なり、日本や北欧の「凍結路（アイスバーン）」や

「圧雪路」でのグリップ力を重視した柔らかいゴム（ソフトコンパウンド）を採用しています。

◇シャーベット路面に強い排水・排雪設計
トレッド面に「4本のワイドストレートグルーブ（縦溝）」を配置しています。
日本の都市部で発生しやすい「ベチャベチャした雪（シャーベット状）」やウェット路面での排水性が高く、

ハイドロプレーニング現象を抑えます。

◇エッジ効果を高める「ソーシェイプ・マルチサイプ」
溝のカットを「のこぎり歯状（ソーシェイプ）」にすることで、氷の表面をしっかりと引っかきます。
これにより、滑りやすい氷上での制動力を確保しています。

◇国産タイヤの半額近い「圧倒的な安さ」
最大の強みはコストパフォーマンスです。国産の主要ブランド（ブリヂストンやヨコハマなど）と

比較して約30〜50%ほど安い実売価格で購入できるため、冬の出費を大幅に抑えられます。

タイヤ交換のみコミコミ価格

¥35,420-

最安アルミホイールセット品コミコミ価格

¥73,260-

③TOYO TO 205/65R16 95Q TRANPATH TX

主な特徴と進化のポイント!

◇「ハイト系専用」のふらつき抑制構造
背の高い車はカーブやレーンチェンジで横揺れ（ふらつき）がちです。
TXは側面の剛性を大幅に高める「スーパーハイターンアップ構造」を採用しています。
これにより、スタッドレス特有のグニャグニャ感を抑え、夏タイヤに近いしっかりした走りを実現します。

◇氷をひっかく伝統の「鬼クルミの殻」
トーヨーの代名詞である「吸着クルミゴム」を配合しています。
硬いクルミの殻が氷の表面を直接ひっかき、ツルツルに凍ったミラーバーンでも高いグリップ力を発揮します。

◇3つの異なるゴムを配置した「トリプルトレッド構造」
タイヤのインサイド・センター・アウトサイドに異なる特性のゴムを配置しています。
内側で氷上をガッチリ捉え、外側はハイト系の強い負荷に耐える高剛性ゴムで車体を支える設計です。

◇氷上の水膜を取り除く「NEO吸着ナノゲルゴム」
滑る原因となる氷の上の「水膜」を瞬時に効率よく吸収・除去します。
先代モデル（MK4α）と比較して、アイス制動性能（ブレーキの効き）が12%向上しました。

◇車内が静かで快適な「静粛・快適設計」
ミニバンの広い車内はロードノイズが響きやすい特性があります。
接地音を吸収・拡散する特殊設計により、スタッドレスとは思えないほど走行音が静かです。

タイヤ交換のみコミコミ価格

¥82,720-

最安アルミホイールセット品コミコミ価格

¥120,560-

早期購入特典として、購入した商品を店舗にて11月末まで預かり無料も可能です！

※在庫品につき、数量限定となります。

※お取り寄せ商品になる場合もございます。