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タイヤ市場
奮闘日記
足利店
2026.07.02
タイヤ「ローテーション」の必要性！！ タイヤの物持ち、走行時の安全性が安心できるんです！
◎タイヤをローテーション（前輪を後輪に装着しなおす）する意味は、
4本のタイヤの摩耗具合を均一にして長持ちさせ、安全性を維持するためです。
車は駆動方式（FFやFRなど）や走る・曲がる・止まるといった役割の違いにより、
前後のタイヤで減り方が大きく異なります。
▲ローテーションをしないと特定のタイヤだけが早く寿命を迎えてしまいますが、
定期的に位置を入れ替えることでその偏りを防ぐことができます。
◎ローテーションを行う3つのメリット◎
タイヤの寿命が延びる（経済的効果）
4本の摩耗を均一にすることで、タイヤ全体の交換時期を延ばせます。
偏摩耗（片減り）を防ぐ
タイヤの溝が左右どちらかだけ極端に減るのを防ぎます。
走行の安全性が高まる
4本のグリップ力が均一になり、雨の日のスリップや急ブレーキ時の危険を減らせます。
◇ローテーションを行う目安◇
☑走行距離：5,000km〜10,000kmごとの実施が推奨されています。
☑溝の差：前後のタイヤで溝の深さに1mm以上の差が出たときが目安です。
☑タイミング：夏タイヤと冬タイヤ（スタッドレス）の
シーズン履き替え時に行うと効率的です。
◎【要確認】駆動方式による入れ替えポイント！◎
※車の駆動方式によって適切な入れ替え方が異なります※
※「回転方向指定」があるタイヤや、前後のサイズが異なるスポーツカーなどは、
左右の入れ替えができないため前後のみの直線移動となります。
前後違うタイヤサイズ、ホイールサイズの場合は左右の入れ替えのみとなります。
ご新規様でももちろんタイヤローテーション含めたタイヤ点検ご相談
お待ちしております♪
これからの時期、夏・秋行楽シーズンとなり
お車を使用する機会が多くなりますので
大事なご予定やご家族、同乗者の安心確保にも
非常に点検大切ですね！
お気軽にご相談くださいね(^^)/
