タイヤ市場
奮闘日記
重信店
2026.11.09
マツダ・ロードスターのアライメント調整！86・Z・シビックTypeRなどスポーツカーの足回り調整ならタイヤ市場重信店にお任せ！！
マツダロードスター
こんにちは！タイヤ市場重信店です！
今年は秋の期間が少なく季節の移り行きが感じにくくなっていますね。
もう冬本番って感じで少し寂しく感じます。
今回は、タイヤ交換ではなくアライメントのについてブログを書いてみました！
ぜひご覧ください！
先日、マツダ・ロードスターのオーナー様よりアライメント調整のご依頼をいただきました！ご来店、誠にありがとうございます。
スポーツカーの醍醐味といえば、狙ったラインをピタッとトレースできるハンドリングと、人車一体の走りですよね。 その走りを大きく左右するのが「ホイールアライメント」です。
ロードスターは「足回り調整」の最高峰！
数あるスポーツカーの中でも、ロードスター（NA / NB / NC / ND）は特別です。 一般的なお車や一部のスポーツカーでは「前後のトー角のみ」しか調整できないケースも多いのですが、ロードスターは純正の状態で「フロント・リアのトー角」「前後キャンバー角」「フロントキャスター角」の全10箇所を細かくセッティングできます。
キャスター角 直進安定性やステアリングの手応えをコントロール
キャンバー角 コーナリング時のタイヤ接地性を最適化
トー角 回頭性の良さやタイヤの転がり抵抗・磨耗を補正
ミリ単位で数値を調整することで、サーキット仕様のシャープな走りから、ワインディングを気持ちよく流す街乗りセッティングまで、走りが劇的に変わります。
他のスポーツカーオーナー様も大歓迎です！
タイヤ市場重信店ではロードスターはもちろん、
各種国産スポーツカーのアライメント調整を承っております。
トヨタ： GR86 / 86 (ZN6/ZN8), GRヤリス, GRスープラ, MR2
ホンダ： シビック TypeR (FK8/FL5), インテグラ, S2000
日産： フェアレディZ (Z33/Z34/RZ34), スカイラインGT-R, シルビア
スバル・三菱： WRX STI, BRZ, ランサーエボリューション
「車高調を入れたけれどアライメントを取っていない」
「サーキット走行に向けてキャンバーをつけたい」
「高速道路でまっすぐ走らず、ハンドルが取られる」
「タイヤの偏摩耗（片減り）が気になる」
そんなお悩みやご要望に合わせて、熟練スタッフがお客様の走り方に最適な数値をご提案・調整いたします。
松山市・東温市エリアおよび愛媛県内でスポーツカーのアライメント調整をお考えの方は、ぜひ一度タイヤ市場重信店にご相談ください！