こんにちは！　タイヤ市場高崎緑町店です。

先日の作業紹介です！

ベントレー　コンチネンタルGTのアライメント調整お任せいただきました！

アライメント調整とはタイヤの取付角度をミリ単位で適正値に直す作業の事！

↓輸入車がアライメント調整をする4つのメリット↓

1. 本来の「極上の乗り心地」と「直進安定性」が戻る

輸入車はサスペンションの構造が複雑で、ミリ単位の緻密なセッティングによってあの「吸い付くような走りと滑らかな乗り心地」を実現しています。アライメントを適正値に直すことで、ブレのないビシッとした直進安定性が蘇り、長距離ドライブでも全く疲れない本来のポテンシャルを取り戻せます。

2. 高価な「輸入車用タイヤ」の寿命を延ばす（偏摩耗の防止）

輸入車、特に大排気量車やスポーツモデルは、タイヤの接地角度（キャンバー角など）が最初からややハの字に設定されていることが多く、ズレが生じるとあっという間に「内減り（偏摩耗）」を起こします。 大径の輸入車用タイヤは1本数万円〜十数万円と非常に高価なため、アライメントを整えて均等に摩耗させることは、結果として大きな出費を抑える（コスト削減）につながります。

3. 足回りの「ブッシュ（ゴム部品）」の劣化に効果的

欧州車は、国産車に比べてサスペンションの接合部に多くの「ゴム製ブッシュ」を使用しています。これにより高い衝撃吸収性を生んでいますが、経年劣化でゴムがヘタると、どうしてもアライメントが狂ってきます。 定期的に数値を補正してあげることで、車体やサスペンションにかかる無駄なストレスを減らし、パーツの寿命を延ばすことができます。

4. 自動ブレーキや運転支援システム（ADAS）の正確性が増す

近年の輸入車には高度な運転支援システム（レーンキープアシストや自動ブレーキなど）が搭載されています。これらは「車が真っ直ぐ走っていること」を前提にカメラやレーダーが制御されているため、アライメントが狂って車がカニ歩き（斜めに進行）するような状態になると、システムの作動エラーや誤作動の原因になります。足回りを正しく整えることは、安全機能を100%発揮させるためにも重要です。

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タイヤ交換はもちろん、アライメント調整やエアコンガス真空引きなどのお車のメンテナンス作業もお任せください。

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