こんにちは！タイヤ市場 水戸笠原店です。

今回は「ゴーカート・フィーリング」と称される、

キビキビとした走りが魅力のMINIクーパーのアライメント調整です。

ショックを交換したという事でズレの可能性があるので調整していきます。

MINIは基本的にフロントのトー、リアのトー、キャンバーの計6カ所を調整していきます。

まずはリアキャンバーからです。

ナックルの根本のボルトで調整していきます。

ボルトの中の方が偏心しており見た目では分かりにくいですね( ;∀;)

次にリアトーを調整しますがMINIは偏心カムが無く3本のボルトを緩めてアームごと動かします。

つまり細かい調整がやりにくく難易度が高めです。

今までタイヤ側を持ったりして頑張って微調整していましたが

最近導入したプライバーで少しずつアームの根本を動かすようにしてからは

格段に作業しやすくなりました(^^♪

ボルトを締め込む動きでもズレやすいのでテスターの画面を見ながら注意して締め込んでいきます。

最後にフロントトーを調整して完了です。

MINIの円を基調としたインテリアでハンドルセンターも合わせにくいので

試乗確認をしっかり行いながらハンドルセンターを確認しました。

しっかり調整されたMINIは、カーブでの追従性や直進時のどっしりとした安定感が格段に良くなります。

タイヤ市場 水戸笠原店なら「一律料金」で安心！
輸入車のアライメント調整は、調整箇所が多いなどの理由で

「追加料金」や「高額な工賃」を設定しているショップも少なくありません。
しかし、当店では輸入車オーナー様にも安心してご利用いただけるワンプライスをご提示しています。

MINIクーパー アライメント調整 料金
22,000円（税込）
※純正調整機構の範囲内に限ります。

最新の3Dアライメントテスターを完備し、

MINI特有のデータに基づいた精密なセッティングを行います。

作業後のデータシートもお渡ししておりますので、現在の状態が一目で分かります！

【⚠︎ 作業受付に関するお願い】

・予約制となります

作業品質を維持するため、事前のご予約をお願いしております。

当日飛び込みでの作業はいたしかねますので、まずはお電話やLINEにて空き状況をご確認ください。

・法令遵守（コンプライアンス）の観点から、車検非対応のカスタムを施した車両

（最低地上高不足、タイヤのはみ出し、スモークフィルム等）の入庫・作業は一切お断りしております。

あらかじめご了承ください。

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